Desde la Asociación Empresaria del Transporte Automotor confirmaron a que el Ejecutivo envió el dinero para afrontar el pago de sueldos a choferes, reclamo que había iniciado la UTA
Un total de 23 de las 40 líneas que habían parado comenzaron a normalizarse, esta tarde.
«La Secretaría de Transporte de la Nación informó que durante las últimas horas se transfirieron los fondos a las empresas prestatarias de AMBA Jurisdicción Nacional», indicaron fuentes de esa dependencia.
También se señaló que «se ha intimado a normalizar la frecuencia y los servicios de todas las líneas de colectivos nacionales que están de paro. Se avanza en la aplicación de las sanciones a las empresas».
Este jueves, más de 40 líneas de colectivos se encontraban paralizada por la medida tomada por la UTA en la región del AMBA, lo que provocaba serios trastornos a decenas de miles de pasajeros en la región.
Según se informó, las líneas de colectivos que adhirieron a la medida son la 159, 219, 300, 372, 584, 619, 148, 194, 228, 63, y 338.
Posteriormente, también se sumaron líneas 193, 195, 205, 253, 276, 297, 321, 322, 326, 327, 336, 365, 386, 392, 406, 448 ,500, 502, 503, 505, 507, 510, 603, 621, 4, 19, 22, 47, 49, 65, 68, 71, 80, 86, 88, 90, 95, 96, 97, 103 y 113.
En las últimas horas, se verificó que reactivaron sus servicios las líneas 4, 19, 49, 61, 62, 68, 88, 95, 97, 103, 129, 133, 136, 143, 145, 153, 159, 163, 178, 182, 184, 193 y 194.
En una anterior respuesta de la respuesta de la Secretaría de Transporte se indicó que hay líneas que son nacionales y otras que son provinciales, por lo que el pago depende de cada jurisdicción».
Además, indicaron que “en caso de no cumplir con sus obligaciones empresariales y de realizar el paro, se les aplicará la sanción correspondiente”.
Este es el segundo paro de los trabajadores nucleados en la UTA en lo que va del mes de marzo, el otro paro fue el martes 4, en el interior del país.
Los trabajadores del transporte reclamaron un salario igual al de los choferes de Capital Federal que, en enero pasado fue de $600.000 y, en febrero, de $730.000.
El paro de este jueves había sido anunciado la semana pasada tras una reunión fallida en el Ministerio de Trabajo de la Nación.
Tras la reunión en la que fracasaron las negociaciones sobre los salarios, la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) había adelantado ese día que se iba al paro.
“Finalizó la audiencia en Secretaría de Trabajo entre los empresarios de colectivos del interior del país y la UTA. No hubo acuerdo y finaliza la conciliación obligatoria. UTA llama a un paro de 24 horas para el próximo 5 de marzo”, dijeron los empresarios en un comunicado difundido a través de las redes sociales.
Este jueves por la tarde, AAETA confirmó que se empezaron a pagar los sueldos: “Informamos que en estos momentos Secretaria de Transporte de la Nación esta empezando a pagar parte de la deuda marcada en el gráfico de abajo. En el caso de Pcia de Buenos Aires, nos han dicho que pagarían mañana”.
Antes de que esto ocurriese, desde el sector habían puesto en duda que el paro se levantara y admitieron que «podría extenderse hasta mañana».